Histórico Rallye de Antigua de imborrable recuerdo en su vigésima edición.

Gustavo Sosa impuso su buen andar ganando todos los tramos cronometrados y el rallye con solvencia y autoridad.

Magníficos segundo y tercer puesto de Sene Cazorla y Manuel Gutiérrez que completaron el podium haciendo buenos los pronósticos preprueba.

Se celebró en el día de ayer la vigésima edición del Rallye de Antigua – Concejalía de Deportes, prueba en la que participaron 24 de los veinticinco equipos excusando su participación el participante Óscar Ramírez ante el fallecimiento de su padre días anteriores, lo que aprovechamos para darle las condolencias al deportista y su familia en estos delicados momentos. Después de unos organizados reconocimientos del viernes con temperaturas muy altas que no hacían presagiar nada bueno tuvimos el sábado la suerte de que una suave brisa nos acompañara a lo largo del día menguando considerablemente la temperatura y contribuyendo a vivir un rallye de épocas pretéritas ya que desde hace mucho tiempo no se vivía y disfrutaba de un rallye de Antigua de tanta intensidad, competencia y emotividad en sus diferentes apartados. Como era lógico y se preveía el dominio de los Mitsubishi EVOS en sus diferentes versiones fue aplastante con la victoria absoluta de Gustavo, las cuatro primeras plazas de la general intercalándose el Montero de Cristóbal Ramón en la quinta y Josué González en la sexta por lo que el dominio de la marca del diamante en el rallye fue aplastante rompiendo ese dominio en las plazas siguientes un desatado y desmelenado José Yesey Rodríguez al que le tenemos que buscar ya una montura superior y los seminoveles en rallyes Juan Daniel De la Cruz y Javier Lemes que se alzaron hasta una insospechada y sorprendente octava plaza en el primer rallye que terminan después de dos abandonos precediendo a otros dos nuevos y futuros valores como son Paquito Vera y Jeffrye Hernández que cerraron el TOP diez.

Si valoramos la actuación de los distintos equipos hay que señalar que Gustavo Sosa ha dado un importante golpe de mano al Campeonato de Canarias y después del triunfo en Lanzarote y el resultado de La Palma tiene el galardón en sus manos siempre que siga la línea en Gran Canaria y La Oliva para ratificar un extraordinario campeonato. Ganó todos los tramos cronometrados y aventajó al segundo clasificado en más de un minuto con lo cual queda demostrada y ratificada la exhibición del piloto de Mercasosa en esta pletórica temporada 2011. La segunda plaza fue para el moganero Sene Cazorla en un rallye siempre al ataque e intentando contrarrestar los tiempos de Gustavo por lo que después del fiasco de Lanzarote es una inyección de moral para el piloto y su equipo en próximas actuaciones. Cerrando el último puesto del podium un pletórico Manuel Gutiérrez que firma su mejor actuación ante los convecinos de su municipio de Antigua con un ritmo muy alto volviendo a ser el Gutiérrez que todos conocemos lo que produjo magníficas sensaciones entre los presentes. Ya en los pronósticos preprueba vaticinábamos este orden y el acierto ha sido pleno. La cuarta plaza para el veterano e incombustible Paco Romero que no se cansa de correr y explotar al máximo sus cualidades de deportista nato y neto haciendo toda una demostración de ejemplo y pundonor con un EVO que va como un cañón y velocidades de escalofrío. Gratificante quinta plaza para Cristóbal Ramón que aprovechó la robustez y velocidad de su baqueteado Montero para sorprender en uno de sus mejores rallyes de su historial deportivo con evidente superación pasando del octavo puesto del año pasado a quinto nada menos este año y cerrando el TOP cinco lo cual es todo una demostración de lujo. Sexta plaza para Josué González que tuvo que superar mil y un problemas antes de la prueba con retrasos en todos los campos pero después de la avería del primer tramo el resto fue ponerse a recuperar el tiempo perdido y hacer kilómetros para saber donde están los límites de su nueva montura y lo que está claro que es difícil encontrar un mejor marco que el del pasado sábado. Sorprendente séptima plaza de José Yesey Rodríguez que deberá ir pensando en Evolucionar hacia una nueva montura más acorde con sus excelentes prestaciones que le lleve a las primeras plazas siendo el octavo clasificado Juan Daniel De la Cruz que, a la tercera fue la vencida, consiguió terminar y firmar tiempos excelentes para los años de una montura que se resiste a morir y quiere seguir demostrando su extraordinario poderío y justificando que el relevo generacional ya llegó. Cerrando el TOP 10 los dos jóvenes leones de Mitsubishi, Paquito Vera con una primera parte genial llegando a ocupar la quinta posición de la general que perdió en la última sección con dos tiempos muy pobres que no le permitieron ir más arriba lo mismo que Jefrye Hernández que se dejó cuatro minutos en el último tramo de la primera sección por una avería lo que impidió su lucha por las primeras plazas ya que sin ese problema hubiera estado tercero o cuarto por lo que podemos alegrarnos de que hay madera y la isla de Lanzarote va a estar bien representada en próximos rallyes y años. En los puestos siguientes destacar que, por fin, Iriome Perdomo vio la Meta con su Subaru Impreza después de cinco abandonos consecutivos entrando también en la lista de los damnificados Sergio López que tuvo que parar para cambiar una rueda por un pinchazo lo que le hundió en la clasificación y Daniel Guerra que estaba haciendo un rallye sensacional hasta que el Toyota escupió una rueda por rotura de los espárragos pudiendo continuar con la fórmula superrallye y conquistando el liderato en la B 4 por los pelos pero también es verdad que a lo largo del día había acumulado una considerable ventaja con sus competidores directos en la agrupación. Mario Suárez dejó una grata impresión en su primera participación en este rallye con su AX mientras que el espectacular Mercedes G 230 de Rafael Pérez no cogió el alto ritmo de la prueba hasta la última sección pero la falta de regularidad en los tiempos con parciales muy buenos con otros un tanto altos no le permitieron los resultados que todos esperábamos. Cerrando la clasificación el debutante Juan Manuel Viera que vino a divertirse y coger experiencia y a fe que lo consiguió mejorando ostensiblemente los tiempos según fue avanzando el conocimiento de los tramos de la prueba.

Ocho abandonos en total para una prueba rapidísima de casi ochenta kilómetros de tramos cronometrados justifican el porcentaje siendo las principales retiradas las de Nolito García, que ve el futuro oscuro con el Celica y tendrá que EVO-lucionar como otros equipos ya referidos si quiere recoger en forma de triunfos los frutos de su esfuerzo y motivación ya que el cúmulo de decepciones no deja de aumentar de forma preocupante; Víctor Fránquiz nos dejó con las ganas de saber hasta donde podían llegar las mejoras en los rallyes realizadas en el León Cupra 4 x 4 de tan buenos resultados en circuitos pero la rotura del diferencial trasero le obligó a ser prudente y no arriesgar ante problemas mayores; Miguel Jiménez con una interesante novena plaza provisional después de la primera sección veía la retirada por rotura de un amortiguador no teniendo repuestos para su singular montura mientras que José María Santana con el Golf duraba un suspiro aunque con un tiempo de referencia en el primer tramo que decía mucho en su esperado y abortado duelo con el Polo Classic de José Yesey. Representando a la isla de Tenerife el animoso equipo de Gustavo Fumero siempre fieles a las pistas de tierra de estas isla tuvieron la desdicha de la rotura de palier y eje en el tercer tramo lo que no le permitió a su copiloto Francisco probar las excelencias del tramo de Las Salinas como era su deseo pero ya habrá más oportunidades. Por último y entre los grandes damnificados de la jornada, los Toyotas de Borja Pérez y Ayose Cerdeña que por sendas averías mecánicas vieron el camino del abandono cuando ya la meta estaba a la vista. En cuanto a Lorenzo Vega el afinado Peugeot dijo basta a las primeras de cambio siendo una decepción su retirada cuando esperábamos certificar el magnífico resultado de la prueba anterior en Lanzarote.

En definitiva la edición del Rallye de Antigua de este año fue la edición de los equipos majoreros. Después de quince años se consiguió la victoria con Gustavo Sosa, la última fue la lograda por Javier Fránquiz en el año 1996, estando además tres equipos entre las cinco primeras plazas de la general con los pilotos del municipio de Antigua Manuel Gutiérrez y Cristóbal Ramón. Además la séptima, octava y novena también fueron para equipos de la isla con José Yesey, Juan Daniel De la Cruz y Paquito Vera respectivamente con lo que metemos seis equipos entre los diez primeros de la general en una prueba valedera para el Campeonato Regional y para el Insular de Fuerteventura viendo también la meta Iriome Perdomo, Sergio López y Daniel Guerra con lo que nueve de los dieciséis equipos clasificados eran majoreros lo cual indica el nivel de los pilotos de la tierra en la Maxorata. Del municipio de Antigua terminaron cuatro equipos de seis inscritos, Manuel Gutiérrez, Cristóbal Ramón, Paquito Vera y el Subaru de Iriome Perdomo siendo una pena los abandonos del inconsolable Nolito García y Víctor Fránquiz y por Escuderías once equipos de la Maxo Sport se clasificaron de un total de dieciséis lo que es todo un logro.

Presidió el acto de entrega de trofeos la nueva Alcaldesa del municipio, doña Genara Ruíz Urquía a la que acompañaron en la mesa presidencial la Concejala de Deportes, doña Bárbara Évora, curiosamente hija de don Juan Évora, Alcalde que impulsó la primera prueba y le dio vida a las siguientes ediciones del Rallye de Antigua logrando con su compromiso y visión hacer historia en el apoyo al deporte del automovilismo majorero; don José Rodríguez Campos amigo de todos los equipos participantes en general y de los majoreros en particular y José Guerra en representación de la Federación Canaria de Automovilismo y de la FALP presentando el acto como es habitual Miguel Ángel Guerra que cumple también veinte años organizando esta entrañable prueba que se ha hecho un hueco de prestigio y reconocimiento entre participantes y aficionados siendo el hecho destacado por la Sra. Alcaldesa por su compromiso y esfuerzo de él, de su equipo y el de la Escudería Maxo Sport en definitiva con el Rallye de Antigua y el automovilismo majorero. También recibieron su particular homenaje los veteranos Manolín García, del Restaurante Los Caracolitos, que amenaza con volver a vestir el mono de competición en lucha directa y apasionante con su hijo Nolito y Teófilo Vera que fue vencedor de la cuarta edición en el año 1995 con su famoso Ford Escort de entrañables recuerdos. Por último significar que se rompe la hegemonía y dominio incontestable de los equipos conejeros donde Samuel Lemes y Miguel Curbelo habían ganado seis de las siete últimas ediciones quedando una para Tato Suárez y que los majoreros con esta victoria de Gustavo Sosa han aumentado la menguada nómina de equipos vencedores en Antigua sucediendo al aludido Teófilo Vera, Javier Fránquiz y Patico Rodríguez que consiguió el triunfo en dos ocasiones en lo más alto del podium.

La prueba fue organizada por la Escudería Maxo Sport en colaboración con la Concejalía de Deportes del Excmo. Ayto. de Antigua y su comprometido personal estando en la parte técnica la Federación Canaria de Automovilismo y la Federación de Automovilismo de Las Palmas que realizaron una abnegada y profesional labor en coordinación con la Escudería de la Isla; el profesional servicio de los Agentes de la Policía local de Antigua y el comprometido grupo de Protección Civil del ayuntamiento local y del Ayuntamiento de Betancuria con una colaboración básica en la seguridad de la prueba y en el funcionamiento del aprovisionamiento de gasolina en Pozo Negro y en el Circuito de Antigua siendo otros sponsors la Consejería de Deportes del Cabildo de Fuerteventura cuyo Consejero, don Antonio Mesa no pudo estar presente en la entrega de trofeos por problemas de agenda pero si estuvo en el rallye en los diferentes tramos como espectador; Naviera Armas cada vez más generosa y exquisita en su servicio; Taller Canarias Team; MK Rotulaciones; Restaurante Los Caracolitos en Las Salinas del Carmen; Hoteles Elba – Apartamentos Castillo San Jorge, Grúas Brújula – Grúas Domingo; Flick Comercial y Maquinaria y otras entidades comerciales que también esperamos colaboren con más generosidad con esta entidad deportiva que vive dificultades económicas muy graves. Al mismo tiempo resaltar el redoblado esfuerzo de parte del personal de la Escudería como Yeray Valencia, Sergio Rodríguez, Airám Perdomo y Marcos Robleda, en la sección del trabajo informático, que, coordinados por un a veces denostado Miguel Ángel Guerra sigue demostrando la misma fe con el pasar de los años y a aquellos detractores recordarles el refrán de … obras son amores y no buenas razones o aquel otro de … ladran, luego cabalgamos y con nuestra fe inquebrantable seguimos al servicio del automovilismo majorero en particular y del automovilismo canario en general con el rigor, esfuerzo y trabajo que nos caracteriza aunque algunos nos sigan negando el pan y la sal pero allá ellos con su conciencia y sus intereses.

Agradeciendo de antemano la atención prestada y a la espera de poder remitirles una próxima nota informativa con una nueva valoración más pausada de los equipos participantes en breves fechas se despide de Usted quedando a su entera disposición.

Puerto del Rosario, a 04 de Septiembre de 2011

EL SECRETARIO DE LA ESCUDERÍA Y PTE. DEL COMITÉ ORGANIZADOR

Fdo. Miguel Guerra Rodríguez.

Escudería Maxo Sport. Fuerteventura.

Campeonato de Canarias de Rallyes de Tierra

XXI Campeonato de Rallyes de Tierra de Fuerteventura.

XX RALLYE DE ANTIGUA

CONCEJALÍA DE DEPORTES.

2 – 3 DE SEPTIEMBRE DE 2011

* Clasificación General Scracht Final.

Campeonato Insular de Fuerteventura

Campeonato de Canarias

* Clasificación General del Campeonato después de la primera prueba celebrada.

*Nota informativa.

Escudería Maxo Sport. Fuerteventura.

maxo_sport@hotmail.com

Escudería Maxo Sport. Fuerteventura.

XXI Campeonato de Rallyes de Tierra de Fuerteventura.

XX Rallye de Antigua – Concejalía de Deportes.

CLASIFICACIÓN GENERAL SCRATCH FINAL.

OR ESCUDERIA EQUIPO PARTICIPANTE VEHÍCULO TIEMPO

1.- Fuerte Motor Gustavo Sosa Espinel – Rogelio Peñate López Mitsubishi EVO IX 51:16,0

2.- Maspalomas Sene Cazorla León – Jessica Luzardo Aguiar Mitsubishi EVO IX 52:28,9

3.- Maxo Sport Manuel Gutiérrez Matoso – Enrique Monagas Glez Mitsubishi EVO VII 53;12;6

4.- Maspalomas Francisco Romero Vernetta – Jorge Galván Trujillo Mitsubishi EVO VIII 54:13,9

5.- Maxo Sport Cristóbal Ramón Cerdeña – Tomás García Glez Mitsubishi Montero 55;28,9

6..- Maxo Sport Josué González Espino – Marcos González Espino Mitsubishi EVO IX 55:50,2

7.- Maxo Sport José Yesey Rodríguez G. – José Mª Umpiérrez Barrios VW Polo Classic 56:36.4

8.- Maxo Sport Juan Daniel De la Cruz M. – Javier Lemes Martín Lancia Delta HF 56:47.3

9.- Maxo Sport Francisco Vera Sarabia – Rayco Pérez Suárez Mitsubishi EVO VIII 57:06,9

10.- Maxo Sport Jeffrye Hernández Nóbregas – Rubén Pérez Darias Mitsubishi EVO IX 57:39,4

11.- Maxo Sport Iriome Perdomo Cerdeña – Luis Asensio Cabrera Subaru Impreza STI 59:49,3

12.- Maxo Sport Sergio López Cabrera – Inmaculada Robayna Ortega Mitsubishi EVO VIII 1:00,17,4

13.- Maxo Sport Daniel Guerra García – Aday Carballo Ramos Toyota Corolla 1:00:22,4

14.- Maspalomas Mario Suárez Sarmiento – Iván Suárez Sarmiento Citröen 1:00:55,3

15.- Telde Rafael Pérez Monzón – Alejandro Mollo Mercedes G 230 1:01:14,3

16.- Maxo Sport Juan Manuel Viera Peñate – Cristian Hernández Gil Toyota Corolla 1:02:10,5

Puerto del Rosario, a 03 de Septiembre de 2011.

EL PRESIDENTE DEL COMITÉ ORGANIZADOR

Fdo: Miguel Guerra Rodríguez.

XXI Campeonato de Rallyes de Tierra de Fuerteventura.

XX Rallye de Antigua – Concejalía de Deportes.

CLASIFICACIÓN GENERAL DEL CAMPEONATO DESPUÉS DE LA PRIMERA PRUEBA CELEBRADA (03.09.11)

OR ESCUDERIA EQUIPO PARTICIPANTE VEHÍCULO PUNTOS

1.- Fuerte Motor Gustavo Sosa Espinel – Rogelio Peñate López Mitsubishi EVO IX 100.-

2.- Maspalomas Sene Cazorla León – Jessica Luzardo Aguiar Mitsubishi EVO IX 090.-

3.- Maxo Sport Manuel Gutiérrez Matoso – Enrique Monagas González Mitsubishi EVO VII 085.-

4.- Maspalomas Francisco Romero – Jorge Galván Trujillo Mitsubishi EVO VIII 080.-

5.- Maxo Sport Cristóbal Ramón Cerdeña – Tomás García González Mitsubishi Montero 075.-

6.- Maxo Sport Josué González Espino – Marcos González Espino Mitsubishi EVO IX 070.-

7.- Maxo Sport José Rodríguez Gopar – José Mª Umpiérrez VW Polo Classic 065.-

8.- Maxo Sport Juan Daniel De la Cruz – Javier Lemes Martín Lancia Delta HF 060.-

9.- Maxo Sport Francisco Vera Sarabia – Rayco Pérez Suárez Mitsubishi EVO VIII 055.-

10.- Maxo Sport Jeffrye Hernández Nóbregas – Rubén Pérez Darias Mitsubishi EVO IX 050.-

11.- Maxo Sport Iriome Perdomo Cerdeña – Luis Asensio Cabrera Subaru Impreza 045.-

12.- Maxo Sport Sergio López Cabrera – Inmaculada Robayna Ortega Mitsubishi EVO VIII 040.-

13.- Maxo Sport Daniel Guerra García – Aday Carballo Ramos Toyota Corolla 035.-

14.- Maspalomas Mario Suárez Sarmiento – Iván Suárez Morales Citröen AX 030.-

15.- Telde Rafael Pérez Monzón – Alejandro Mollo Mercedes G 230 025.-

16.- Maxo Sport Juan M. Viera Peñate – Cristian Hernández Gil Toyota Corolla 020.-

Antigua, a 03 de Septiembre de 2011.

EL DIRECTOR DE CARRERA Y PRESIDENTE

DEL COMITÉ ORGANIZADOR

Fdo: Miguel Guerra Rodríguez.

CAMPEONATO DE CANARIAS DE RALLYES DE TIERRA.

XX RALLYE DE ANTIGUA – CONCEJALÍA DE DEPORTES.

Clasificación General Scratch.

OR ESCUDERIA EQUIPO PARTICIPANTE VEHÍCULO TIEMPO

1.- Fuerte Motor Gustavo Sosa Espinel – Rogelio Peñate López Mitsubishi EVO IX 51:16,0

2.- Maspalomas Sene Cazorla León – Jessica Luzardo Aguiar Mitsubishi EVO IX 52:28,9

3.- Maxo Sport Manuel Gutiérrez Matoso – Enrique Monagas Glez Mitsubishi EVO VII 53;12,6

4.- Maspalomas Francisco Romero Vernetta – Jorge Galván Trujillo Mitsubishi EVO VIII 54:13,9

5.- Maxo Sport Cristóbal Ramón Cerdeña – Tomás García Glez Mitsubishi Montero 55:28,9

6.- Maxo Sport Josué González Espino – Marcos González Espino Mitsubishi EVO IX 55:50,2

7.- Maxo Sport José Rodríguez Gopar – José Mª Umpiérrez Barrios VW Polo Classic 56:36,4

8.- Maxo Sport Juan Daniel De la Cruz – Javier Lemes Martín Lancia Delta HF 56:47,3

9.- Maxo Sport Francisco Vera Sarabia – Rayco Pérez Mitsubishi EVO VIII 57:06,9

10.- Maxo Sport Jeffrye Hernández Nóbregas – Rubén Pérez Darias Mitsubishi EVO IX 57:39,4

11.- Maxo Sport Iriome Perdomo Cerdeña – Luis Asensio Cabrera Subaru Impreza STI 59:49,3

12.- Maxo Sport Sergio López Cabrera – Inmaculada Robayna Mitsubishi EVO VIII 1:00:174

13.- Maspalomas Mario Suárez Sarmiento – Iván Suárez Sarmiento Citröen 1:00:55,3

14.- Telde Rafael Pérez Monzón – Alejandro Mollo Mercedes G 230 1:01:14,3

15.- Maxo Sport Juan Manuel Viera Peñate – Cristian Hernández Gil Toyota Corolla 1:02:10,5